lundi 24 décembre 2012

Nos meilleurs voeux - 24 décembre 2012


Les Méridien vous souhaitent un très Heureux Noël et une Bonne Année 2013.  Nous vous souhaitons la santé afin que vos rêves les plus fous puissent se réaliser.



samedi 22 décembre 2012

Une deuxième prise - le 21 décembre


Notre premier thon!  Un beau thon jaune.  En navigation, entre Carriacou et la Grenade nous avons attrapé un thon de 8 livres.  Tout content de notre prise, Méridien se prépare à appeler sur la VHF son amie Dame Licorne qui nous précède de 2 mn.   Et voilà que Dame Licorne tente de joindre Méridien, toute contente de lui apprendre qu’elle aussi vient tout juste d’attraper  un beau thon jaune.

Alors imaginer le banc de thon sur lequel nous naviguions.....   





   

mercredi 19 décembre 2012

Petit Tabac - le 14 décembre


En route vers la Grenade pour y passer la période des fêtes, nous nous arrêtons quelques jours dans les Tobago Cays avec Dame Licorne.  C’est la p’tite vie de bateau - petit déj. - travaux - lunch - plongée - apéro - souper - dodo.  Mais on s’y plaît bien.  Lors d'une sortie de plongée sur le récif, la vue d’un sand shark qui rôde autour, nous fait rapatrier  l’annexe.  Nous y voyons habituellement des requins dormeurs qui sont inoffensifs, mais avec un sand shark, on repassera pour aller voir les tits poissons.  

Question d’oublier notre synique personnage, nous nous rendons avec Méridien à Petit Tabac.  J’ai parlé, j’en suis certaine de Petit Tabac par les années passées mais au risque de me répéter je vous en parle encore.  

Petit Tabac est l’un des 9 îlots des Tobago Cays. L‘îlot est un peu à l’écart des quatre autres îlots : Baradel, Petit Bateau, Petit Rameau et Jamesby, qui entourent la zone de prédilection d’ancrage pour les plaisanciers et où l’on peut nager avec les tortues dont j’ai aussi parlé par le passé.  Les Tobago Cays restent à notre avis l’endroit où l’on retrouve la plus belle eau entre St Martin et la Grenade.   

Revenons donc à Petit Tabac, qui en passant fut le site du plateau de tournage pour les scènes d’île déserte dans : Pirates of the Caribbean  - Curse of the Black Pearl.  Et voilà l’amirale partie à la recherche des foulées, laissées par le pirate, Johnny Depp sur le sable de Petit Tabac.   Je vous laisse le plaisir d’admirer ce magnifique décor de la nature.   


La belle eau des Tobago Cays


Au petit matin, nous décidons d'aller à Petit Tabac - au fond à droite


Arrivés à Petit Tabac, au y'able les requins, on fait de l'apnée


On cueille des lambis, mais on les remet à l'eau nous sommes dans un parc marin


Je vous laisse apprécier la beauté du paysage








Serais-ce les empreintes du pirate des Caraîbes?



De retour au bateau un poisson coffre sous Méridien

Vue sous Méridien entre les deux patins


Qui a dit que c'est le calme plat un catamaran?

mardi 11 décembre 2012

Première prise de la saison - le 8 décembre 2012


Depuis le départ de la Grenade, nous avons fait plusieurs touches mais pas de prise.  Que voulez vous c’est l’histoire de notre vie de navigateur-pêcheur.  Mais la ligne est toujours à la traîne durant les longues navigations.   Finalement, en route sur la Grenade, car nous redescendons présentement sur la Grenade pour la période des fêtes, nous avons attrapé dans le canal entre l’île de St-Vincent er Bequia, un thazar de 44 pouces pesant 15 livres.  Nous avons maintenant un pèse poisson, alors fini les estimations de poids.  

L’an dernier, alors que le capitaine avait choisi un tartare de poisson dans un resto, le restaurateur lui avait dit que la consistance de la chaire du thazar en faisait du très bon  tartare.  Le capitaine s’en ait donc donné à coeur joie dans une préparation de tartare.  Heureusement, nous avions des amis pour partager son amour du tartare, car ceux qui me connaissent savent que le poisson cru n’est pas tout à fait ma tasse de thé - que voulez vous c’est une culture culinaire familiale.  Toutefois, je fais du progrès et j’ai quand même fait honneur au tartare....avec beaucoup de vin.  


La prise se débat


Voilà le thazar...avant le tartare


Un souper de poisson qui se termine par une bonne fondue au chocolat


La Trans-Martinique - Ste-Anne, le 4 décembre 2012


C’est dimanche matin le 2 décembre.  Nous sommes ancrés devant le petit village de Ste Anne.  Toute la nuit, la voix d’un animateur nous réveille à répétition signalant l’arrivée d’un randonneur.  C’est la 3ième édition de la Trans-Martinique.  Un défi pour le randonneur sportif.  Le défi comporte trois différents circuits, à vous de choisir.  Le trail des Caps (33 km);  le Défi Bleu, (58 km); et pour les durs à cuire, la Trans-Martinique.  Ce dernier parcours couvre 158 km. soit du nord au sud de l’île, de Grande Rivière à Ste Anne.  Selon le trajet emprunté, les randonneurs quittent de trois différents endroits, mais terminent tous à Ste-Anne.  Le 158 km débute à 3:00am durant la nuit du vendredi au samedi.  Les coureurs ont des points de ravitaillement et pour les exténués une courte sieste peut se faire mais c’est du non stop.       

Le petit déjeuner terminé et question d’aller encourager les “finishers”, nous nous rendons sur la plage de Ste-Anne.  En passant le mot finisher n’est pas de mon cru.  C’est bien l’inscription qu’il y avait sur les t-shirts que se méritaient les randonneurs traversant la ligne d’arrivée.    

La ligne d’arrivée se termine sur quelques mètres de tapis rouge sur le sable.  Très touchant de les voir arriver dans toutes sortes de conditions.  Certains, légers comme des gazelles semblaient près à reprendre la course, certains claudicants, l’air hagard dans un état second et quelques uns les larmes aux yeux.   

Les derniers sont arrivés en fin de soirée dimanche.  Voici quelques photos des arrivants du dimanche matin.    



À quelques mètres du fils d'arrivée


Presqu'arrivée


Le tapis rouge, ce n'est pas tout à fait Cannes


L'animateur interview un finisher



Malgré ce beau sourire elle termine en larmes.  Bravo!

jeudi 22 novembre 2012

Transport Laflèche Rose - le 21 novembre 2012

Enfin, c’est terminé.  Les nouveaux haubans sont installés.  Le tout complété  en une journée.  Puis tant qu’à y’être, ce n’était pas prévu mais on en a profité pour faire changer les lignes de vie. Ca donne une petite cure de rajeunissement à Méridien.  Deux autres cases de cochées sur la “To do list”.  

Petit retour en arrière.  Le 12 novembre, nous quittions la Grenade.  À la Grenade, assurance oblige, nous avons fait faire une expertise de Méridien.  Comme nous nous y attendions, les résultats recommandaient de faire changer les haubans.  Les haubans sont d’origine et il est recommandé de les changer aux 10 ans.  Nous étions sur le bonus depuis 4 ans.  Caraïbes Grément pouvait nous prendre le 19 novembre avant le début de la saison touristique, alors aussi bien en finir.  Il faut monter sur la Martinique assez rapidement.

De très belles journées de navigation entre la Grenade et la Martinique.  Un début de saison qui commence en toute beauté.  Un beau vent de 20-25 noeuds, près bon plein, pas de vague et on roule entre 6 et 9 noeuds.  Du bonbon, mais on sait que ce n’est passager, les christmas wind arrivront tôt ou tard.    

Un arrêt d’une nuit à Bequia, le temps de laisser à notre ami (qui a fait le verni l’an dernier) notre chaîne et notre ancre.  Et oui, nous avons acheté une chaîne (qui n’avait que trois ans) et une ancre.  La chaîne était tellement rouillée qu’on ne voulait pas répéter notre mauvaise expérience de 2009, qui nous avait couté un barbotin.  Quant à l’ancre, les plaques de rouille tombaient par plaques.  Alors une chaîne et une ancre plus tard, nour laissons la vielle ancre et le petit bout de chaine récupérable à notre ami, qui lui servira de bouée pour amarrer son bateau.  Nous apportons également à Dame Licorne une annexe que son capitaine a commandé à la Grenade.  Ce n’est pas l’espace qui manque sur Méridien.  Ca fait vraiment plaisir de rendre service.  Alors, on commence à penser à se partir une compagnie de transport dans les îles....




On retrouve nos petits amis les lézards.  


Levé de soleil à l'ancrage de Clarkes Court Bay


Le capitaine sécurise bien la cargaison sur le pont.


À notre arrivée à Bequia nous passons près du cargo Love Dive qui s'est échoué   en août dernier 



Livraison de notre cargaison (chaîne-ancre) à Bequia.


Livraison de l'annexe à Dame Licorne 


À notre arrivée au Marin, à la Martinique, une yole naviguait dans la baie 


Voici le quai très précaire où nous avons fait changer les haubans


Le capitaine enlève les lignes de vie



Lesquelles sont les neuves, lesquelles sont les vieilles?

jeudi 15 novembre 2012

Méridien et des fourmis


Nous voici à l’eau depuis bientôt deux semaines et l’amirale se disait qu’il était temps de donner signe de vie.  Les deux premières semaines furent sans intérêt pour vous lecteurs mais très intensives pour nous. Tel que prévu Méridien était tout fin près pour sa mise à l’eau le 2 novembre.  Il était surtout bien content de lever son cul de la fourmillière et des millions de fourmis qui le torturaient.  Vous auriez du voir les nids!  Je vous explique.  Pour la saison des ouragans, Méridien repose  sur quatre morceaux de béton sur lesquels sont déposées de vieilles bûches de  bois, sur lesquelles reposent de vieux pneus dans lesquels sont mis des sacs de sable.   Vous avez tout compris, les sacs de soble sont un paradis pour les fourmis et les billes de bois un refuge de mille-pattes qui se délectent des fourmis.  Pour les coeurs sensibles, je vous épargne les détails sue les mille-pattes.  


Les fourmis se comptaient par millions lorsque Méridien fut soulevé.  Elles sortaient en tout sens des sacs de sable pour se réfugier dans les pneus où il y avait des millions d’oeufs.  Leur château venait de s’écrouler les pauvres....  Ceci explique maintenant la raison pour laquelle il y en avait tant sur le bateau et qu’elles festoyaient à l’intérieur à notre retour.  Heureusement l’amirale a contrôler l’intérieur et elles n’ont pas insisté suite au produit vaporisé.  Méridien à l’eau, les fourmis sont disparues.  Quel soulagement!  Il était temps de de passer à autre chose.

Cap sur Clarkes Court Bay où nous passerons une semaine à faire de menus travaux qu'exige l'après mise à l'eau.  Nous fréquentons Whisper Cove Marina et passons du bon temps avec d'autres équipages.  

Nous monterons rapidement sur la Martinique car un rendez-vous chez Carïbe Gréement nous attend - changement d'haubans pour un changement d'haubans.  Mais qu'est-ce qu'un hauban me direz-vous?  Ce sont les tiges d'acier qui tiennent le mât.  

Je vous reparle de la Martinique.

dimanche 4 novembre 2012

Voyage en VR

Pour ceux qui sont intéressés par les voyages en VR je viens d'ajouter sur la liste de blogue, le blogue de nos amis Zenith qui ont troqué leur catamaran pour un VR.  Ils partent pour le Mexique.  

lundi 22 octobre 2012

La saison est commencée





Finalement nous avons dû nous rendre à l'évidence que l'avion était le moyen le plus efficace d'atteindre la Grenade pour le 21 octobre.  

Nous voilà de retour chez notre deuxième chez-nous comme j'aime le dire.  La saison est commencée, nous avons déjà une journée de travail à notre actif.  C'est toujours difficile la première journée, on constate tout les travaux à faire et on se dit qu'on ne sera pas prêt pour le 2 novembre (date de la mise à l'eau).  Alors on prend cela une journée à la fois et on fini toujours par arriver à temps. 

Je vous reviens donc en novembre lorsqu'il y aura des sujets plus intéressant que le lavage, le frottage et le cirage de Méridien.  En passant Méridien se porte très bien.  Pas de moisissure, ni d'infiltration d'eau,  mais quelques petites fourmis qui ont décidé de faire la fête.  Dommage pour elles, mais on a mis fin au party aujourd'hui.  J'ai un petit produit miracle qui fait des merveilles.   




vendredi 12 octobre 2012

Bailey


Et oui, nous avons troqué la Ford 1924 pour cette belle bête.  Bailey de son prénom.  C’est notre petit côté écolo, il ne manque que le foin, l’avoine et les carottes.  

Une semaine et nous rentrons sur la Grenade au galop.

vendredi 21 septembre 2012

Retour à la Grenade le 21 octobre

Ça y'est nous prenons la route vers la Grenade.  Pensez-vous  que arriverons pour le 21 octobre?


samedi 12 mai 2012

En mode retour (suite & fin) - le 12 mai 2012


Une traversée misérable sur Bequia – pas belle pantoute!! Le capitaine a décidé de passer à l'est de St-Vincent, c'est à dire du côté au vent de l'île.  Un très gros squall nous est tombé dessus.
Nous passons quelques jours à Bequia et mettons le cap sur les Tobbago Cays où nous passons une semaine à faire du vernis (et oui encore du vernis) et de l’apnée.   Beaucoup de vernis et très peu d’apnée.  Les vents sont forts, les averses fréquentes, tout nous incite à travailler.  Alors on se fait aller le pinceau.  Winfield nous avait donné de très bons conseils en novembre dernier, le capitaine avait prit des notes, alors on s’applique. 
La descente sur la Grenade se fait sans histoire.  À St Georges, nous achetons une machine à coudre.  C’est dans un magasin Singer, et oui dans les îles ils ont des magasins Singer, qui vendent surtout des meubles.  Nous passons également quelques jours à la marina de Port Louis, question d’avoir beaucoup d’eau afin de débuter le grand nettoyage du printemps.
C’est le retour à Grenada Marine avec son rituel de travaux qui n’en finissent plus, afin de bien préparer Méridien à la saison des ouragans.   Cette année je vous épargne les détails du frotte-frotte–nettoie-nettoie-range-range.  La saison des pluies se fait déjà sentir, les averses sont régulières, l’humidité accablante et la cours du chantier toujours aussi boueuse.  Heureusement, malgré les travaux, nous passons de bons moments en compagnie de Gilles et Claudie d'Alliance Ciapy. 

On parvient à terminer le tout l’avant-veille du départ.   Enfin, nous aurons une petite journée de répit pour faire un petit tour de l’île. 
Je vous laisse avec quelques photos de la fin de la saison.  
Bon été à tous, nous serons de retour vers la mi-octobre.

Dans les Tobbago Cays je comence à décaper et... 


  ...le capitaine s'occupe du vernis...


...et les averses nous tombent dessus régulièrement


 En route vers la Grenade - un arrêt à Sandy Island

Achat d'une machine à coudre à St George - gros projet de couture l'automne prochain


 
L'Unifolié a perdu de son éclat - il en faudra un nouveau la saison prochaine 

Voici un aperçu du rangement pour la saison des ouragans - tout est rangé sous vide
 
Nous louons un petit cottage les derniers jours avant la fermeture du bateau -  un magnifique manguier trône au centre du patio


Un arrêt à Belmont Estate

Lunch à PetitAnse, très beau site au nord de la Grenade 




Nous terminons le tour de l'île en compagnie des singes Mona




samedi 28 avril 2012

En mode retour - le 13 avril 2012

La traversée de Montserrat vers les Saintes ne fut pas de tout repos.  Dix heures de navigation.  Du vent la moitié de la route, le reste au moteur tout en se faisant bien balloter par des vagues bien présentes.    
Aux Saintes on récupère notre nouvelle acquisition que Jean, d’Océane a eu la gentillesse de nous rapporter de St Martin.  Voir photos à la fin du texte.

Le mouillage des Saintes étant très rouleur, on quitte vers la Dominique avec Gobe Sous et Océane.  Une belle traversée sans histoire et nous mouillons devant Roseau.  ­­Nous y retrouvons, Tenace, Absaroque, Sea Kite, Cigale et faisons connaissance avec Umialtak, une jeune famille qui a traversé l’Atlantique à l’été 2011 pour revenir sur les Antilles en à la fin de 2011.  Il y en a de plus braves que nous n’est-­ce-pas?  J’ai mis l’adresse de leur site Web tout au bas de ma liste de blogues.  Karine et Bernard je pense que cela pourrait vous intéresser.
Toujours est-il qu’avec cette joyeuse bande de navigateurs nous retournons faire la ­­­­­randonnée du lac Bouillante.  Et oui, une deuxième fois en deux mois.  Je vous épargne l’album photos, mais je n'ai pu résister à la photo traditionnelle.  
Pour certains, c’était une première expérience, pour nous la piste nous apparaît plus facile qu’en janvier et on en profite pour admirer davantage le paysage.  Le lendemain, c’est la grande forme et nous tentons de nous rendre aux chutes Victoria. 
Nous nous rendons au terminus d’autobus d’où partent les autobus vers Delice, village où sont les chutes.   On nous avait mal informé, l’autobus ne quitte pas de ce terminus et on nous envoie d’une station à l’autre.  Roseau c'est grand comme ma main.  Au bout d’une heure, nous revenons presqu’au point de départ (quatrième station) pour finalement prendre l’autobus vers Delice.  L’autobus s’arrête à Petite Savane, village à cinq kilomètres avant Delice.  On nous dit qu’on peut avoir un lift sur la route. 
Bien entendu on n’a pas eu de lift entre Petite Savane et Delice et nous marchons le 5 kilomètres sous un soleil de plomb, sur une route de bitume en lacet qui monte jusqu’au ciel….. Arrivés au ciel on redescend la route en lacets jusqu’au niveau de la mer.  Petit lunch au bord de la mer et on poursuit vers Delice.  On arrive vers 13:30, on nous dit qu’il faut retourner sur nos pas pour se rendre aux chutes.  Le temps nous manque.  Nous n’aurons pas suffisamment de temps c'est-à-dire - revenir sur nos pas, faire la randonnée qui fait environ deux heures et reprendre l’autobus à l’horaire douteux vers Roseau.  Les gens du village nous disent qu’un autobus vient conduire des étudiants vers 14:30.  Il arrive à 14:45 et le chauffeur nous dit qu’il ne retourne pas sur Roseau, qu’il est le dernier autobus de la journée, qu’il habite Delice et c’est la fin de sa route.  Mais……. pour nous rendre service il nous ramène à Roseau pour 50.00EC (soit 20.00US).  On discute en lui laissant savoir qu’il se moque de nous – le trajet de Delice à Roseau est 20.00EC pour deux.  On peut prendre le risque d’attendre un autre autobus, mais l’heure avance et nous sommes dans la Dominique profonde.  Nous n’avons que quelques secondes pour réfléchir, alors on monte.  On sait très bien qu’on se fait avoir.  De plus il nous paye toute une course.  Il roule à toute allure, frôle de près un cycliste et un piéton.  Les gens aux haltes d’autobus lui signalent d’arrêter mais il continue sa course – pour nous effrayer j’imagine!!!!  A Roseau nous descendons et il poursuit sa route vers le terminus pour reprendre son circuit vers Delice.  Une fois de plus on s’est fait arnaquer avec les fichus autobus locaux.  Cela avait aussi été le cas lorsque nous y sommes passés il y a deux ans.  On en conclu que lors de notre prochain passage, nous ferons comme en janvier, on louera un véhicule, au diable le transport en commun.     
Une belle traversée sans histoire sur la Martinique.  De belles randonnées avec les bateaux copains sur des pistes que nous connaissons déjà mais qui sont toujours agréables à refaire.  Nous y passons du bon temps, puis Méridien met le cap sur Ste Lucie et s’y accroche les coques plus longtemps que prévu.  Entre autres, on termine le calfeutrage des fenêtres que nous avions commencé l’an dernier et le capitaine change le scellant aux joints de pont.  On fait également réparer une vingtaine de petites fissures dans le gel coat sur le pourtour du trampoline.  Ce qui veut dire poncer les fissures et refaire le gel coat.  Un séjour de trois jours à la marina et c’est réparé.  Heureusement il n’y a pas d’infiltration d’eau sous les fissures.  Le travail n’est pas parfait mais le capitaine est tout de même satisfait – on ne peut tout de même pas faire du neuf avec du vieux. 
Entre ces travaux, nous en profitons pour faire du social avec les nombreux bateaux copains. 
Plusieurs bateaux copains quittent et le congé de Pâques se pointe.  Nous célébrons le souper de Pâques en compagnie de Dame Licorne et de 1ière Escapade.  Et oui nous avons même bouffé du Jeannot Lapin en chocolat et même pas de sablr e entre les dents.  Quelques jours plus tard nous mettons le cap sur Bequia.
Nous sommes vraiment en mode retour ce qui signifie : fin de la saison.  Retour sur Grenada Marine pour une troisième année.  Méridien retourne au sec le 4 mai et nous rentrons sur Ottawa le 13.                 

 Depuis l’achat de la génératrice, on se paye de beaux concerts Honda, question de recharger le parc de batteries trrrrrrrtrrrrrtrrrr....
 

La bande de joyeurx navigateurs sur la piste du lac Bouillante 
  

Descente du ciel vers la mer
 

Migrateur (le petit frère de Méridien) et capitaine Réjean, reprennent la route vers la Grenade 



Une randonnée dans Castries avec les bateaux copains - on ne passe pas inaperçus


On s'arrête devant la résidence du gouverneur
 


Apéro avec Clodie et Gilles à bord d'Alliance Ciapy
 


Apéro à bord de Méridien, les capitaines sur le pont...  


...les amirales dans le cockpit

Réparations des fissures



Ca progresse!



On célèbre Pâques avec Carol, Lucie et Marc Antoine