Transport Laflèche Rose - le 21 novembre 2012

Enfin, c’est terminé.  Les nouveaux haubans sont installés.  Le tout complété  en une journée.  Puis tant qu’à y’être, ce n’était pas prévu mais on en a profité pour faire changer les lignes de vie. Ca donne une petite cure de rajeunissement à Méridien.  Deux autres cases de cochées sur la “To do list”.  

Petit retour en arrière.  Le 12 novembre, nous quittions la Grenade.  À la Grenade, assurance oblige, nous avons fait faire une expertise de Méridien.  Comme nous nous y attendions, les résultats recommandaient de faire changer les haubans.  Les haubans sont d’origine et il est recommandé de les changer aux 10 ans.  Nous étions sur le bonus depuis 4 ans.  Caraïbes Grément pouvait nous prendre le 19 novembre avant le début de la saison touristique, alors aussi bien en finir.  Il faut monter sur la Martinique assez rapidement.

De très belles journées de navigation entre la Grenade et la Martinique.  Un début de saison qui commence en toute beauté.  Un beau vent de 20-25 noeuds, près bon plein, pas de vague et on roule entre 6 et 9 noeuds.  Du bonbon, mais on sait que ce n’est passager, les christmas wind arrivront tôt ou tard.    

Un arrêt d’une nuit à Bequia, le temps de laisser à notre ami (qui a fait le verni l’an dernier) notre chaîne et notre ancre.  Et oui, nous avons acheté une chaîne (qui n’avait que trois ans) et une ancre.  La chaîne était tellement rouillée qu’on ne voulait pas répéter notre mauvaise expérience de 2009, qui nous avait couté un barbotin.  Quant à l’ancre, les plaques de rouille tombaient par plaques.  Alors une chaîne et une ancre plus tard, nour laissons la vielle ancre et le petit bout de chaine récupérable à notre ami, qui lui servira de bouée pour amarrer son bateau.  Nous apportons également à Dame Licorne une annexe que son capitaine a commandé à la Grenade.  Ce n’est pas l’espace qui manque sur Méridien.  Ca fait vraiment plaisir de rendre service.  Alors, on commence à penser à se partir une compagnie de transport dans les îles....

On retrouve nos petits amis les lézards.  

Levé de soleil à l'ancrage de Clarkes Court Bay

Le capitaine sécurise bien la cargaison sur le pont.

À notre arrivée à Bequia nous passons près du cargo Love Dive qui s'est échoué   en août dernier 

Livraison de notre cargaison (chaîne-ancre) à Bequia.

Livraison de l'annexe à Dame Licorne 

À notre arrivée au Marin, à la Martinique, une yole naviguait dans la baie 

Voici le quai très précaire où nous avons fait changer les haubans

Le capitaine enlève les lignes de vie

Lesquelles sont les neuves, lesquelles sont les vieilles?

Méridien et des fourmis

Nous voici à l’eau depuis bientôt deux semaines et l’amirale se disait qu’il était temps de donner signe de vie.  Les deux premières semaines furent sans intérêt pour vous lecteurs mais très intensives pour nous. Tel que prévu Méridien était tout fin près pour sa mise à l’eau le 2 novembre.  Il était surtout bien content de lever son cul de la fourmillière et des millions de fourmis qui le torturaient.  Vous auriez du voir les nids!  Je vous explique.  Pour la saison des ouragans, Méridien repose  sur quatre morceaux de béton sur lesquels sont déposées de vieilles bûches de  bois, sur lesquelles reposent de vieux pneus dans lesquels sont mis des sacs de sable.   Vous avez tout compris, les sacs de soble sont un paradis pour les fourmis et les billes de bois un refuge de mille-pattes qui se délectent des fourmis.  Pour les coeurs sensibles, je vous épargne les détails sue les mille-pattes.  

Les fourmis se comptaient par millions lorsque Méridien fut soulevé.  Elles sortaient en tout sens des sacs de sable pour se réfugier dans les pneus où il y avait des millions d’oeufs.  Leur château venait de s’écrouler les pauvres....  Ceci explique maintenant la raison pour laquelle il y en avait tant sur le bateau et qu’elles festoyaient à l’intérieur à notre retour.  Heureusement l’amirale a contrôler l’intérieur et elles n’ont pas insisté suite au produit vaporisé.  Méridien à l’eau, les fourmis sont disparues.  Quel soulagement!  Il était temps de de passer à autre chose.

Cap sur Clarkes Court Bay où nous passerons une semaine à faire de menus travaux qu'exige l'après mise à l'eau.  Nous fréquentons Whisper Cove Marina et passons du bon temps avec d'autres équipages.  

Nous monterons rapidement sur la Martinique car un rendez-vous chez Carïbe Gréement nous attend - changement d'haubans pour un changement d'haubans.  Mais qu'est-ce qu'un hauban me direz-vous?  Ce sont les tiges d'acier qui tiennent le mât.  

Je vous reparle de la Martinique.

Voyage en VR

Pour ceux qui sont intéressés par les voyages en VR je viens d'ajouter sur la liste de blogue, le blogue de nos amis Zenith qui ont troqué leur catamaran pour un VR.  Ils partent pour le Mexique.  

La saison est commencée

Finalement nous avons dû nous rendre à l'évidence que l'avion était le moyen le plus efficace d'atteindre la Grenade pour le 21 octobre.  

Nous voilà de retour chez notre deuxième chez-nous comme j'aime le dire.  La saison est commencée, nous avons déjà une journée de travail à notre actif.  C'est toujours difficile la première journée, on constate tout les travaux à faire et on se dit qu'on ne sera pas prêt pour le 2 novembre (date de la mise à l'eau).  Alors on prend cela une journée à la fois et on fini toujours par arriver à temps. 

Je vous reviens donc en novembre lorsqu'il y aura des sujets plus intéressant que le lavage, le frottage et le cirage de Méridien.  En passant Méridien se porte très bien.  Pas de moisissure, ni d'infiltration d'eau,  mais quelques petites fourmis qui ont décidé de faire la fête.  Dommage pour elles, mais on a mis fin au party aujourd'hui.  J'ai un petit produit miracle qui fait des merveilles.   

Bailey

Et oui, nous avons troqué la Ford 1924 pour cette belle bête.  Bailey de son prénom.  C’est notre petit côté écolo, il ne manque que le foin, l’avoine et les carottes.  

Une semaine et nous rentrons sur la Grenade au galop.

Retour à la Grenade le 21 octobre

Ça y'est nous prenons la route vers la Grenade.  Pensez-vous  que arriverons pour le 21 octobre?

En mode retour (suite & fin) - le 12 mai 2012

Une traversée misérable sur Bequia – pas belle pantoute!! Le capitaine a décidé de passer à l'est de St-Vincent, c'est à dire du côté au vent de l'île.  Un très gros squall nous est tombé dessus.

Nous passons quelques jours à Bequia et mettons le cap sur les Tobbago Cays où nous passons une semaine à faire du vernis (et oui encore du vernis) et de l’apnée.   Beaucoup de vernis et très peu d’apnée.  Les vents sont forts, les averses fréquentes, tout nous incite à travailler.  Alors on se fait aller le pinceau.  Winfield nous avait donné de très bons conseils en novembre dernier, le capitaine avait prit des notes, alors on s’applique. 

La descente sur la Grenade se fait sans histoire.  À St Georges, nous achetons une machine à coudre.  C’est dans un magasin Singer, et oui dans les îles ils ont des magasins Singer, qui vendent surtout des meubles.  Nous passons également quelques jours à la marina de Port Louis, question d’avoir beaucoup d’eau afin de débuter le grand nettoyage du printemps.

C’est le retour à Grenada Marine avec son rituel de travaux qui n’en finissent plus, afin de bien préparer Méridien à la saison des ouragans.   Cette année je vous épargne les détails du frotte-frotte–nettoie-nettoie-range-range.  La saison des pluies se fait déjà sentir, les averses sont régulières, l’humidité accablante et la cours du chantier toujours aussi boueuse.  Heureusement, malgré les travaux, nous passons de bons moments en compagnie de Gilles et Claudie d'Alliance Ciapy. 

On parvient à terminer le tout l’avant-veille du départ.   Enfin, nous aurons une petite journée de répit pour faire un petit tour de l’île. 

Je vous laisse avec quelques photos de la fin de la saison.  

Bon été à tous, nous serons de retour vers la mi-octobre.

Dans les Tobbago Cays je comence à décaper et... 

  ...le capitaine s'occupe du vernis...

...et les averses nous tombent dessus régulièrement



 En route vers la Grenade - un arrêt à Sandy Island



Achat d'une machine à coudre à St George - gros projet de couture l'automne prochain



 

L'Unifolié a perdu de son éclat - il en faudra un nouveau la saison prochaine 



Voici un aperçu du rangement pour la saison des ouragans - tout est rangé sous vide

 

Nous louons un petit cottage les derniers jours avant la fermeture du bateau -  un magnifique manguier trône au centre du patio



Un arrêt à Belmont Estate

Lunch à PetitAnse, très beau site au nord de la Grenade 





Nous terminons le tour de l'île en compagnie des singes Mona